As obras para melhorias na Estrada Oscar Vieira da Costa Júnior, mais conhecida como Estrada dos Cajueiros, que liga a Rodovia Amaral Peixoto (RJ-106) ao Jardim Atlântico, no distrito de Itaipuaçu, em Maricá, parecem estar longe de acabar, para desespero dos motoristas que necessitam usar o trecho.
Se durante o dia nuvens de poeira recobrem veículos e prejudicam a visão, ao anoiteccer a completa escuridão abraça a região, por conta da sinalização precária colocando condutores e passageiros em risco. As intervenções na estrada já se arrastam desde 2018.
De acordo com o anúncio das obras realizado pela prefeitura ainda em 2018, a previsão de término seria de aproximadamente um ano. Além duplicação da pista, seria instalado uma nova pavimentação, iluminação e a construção de uma ciclovia.
Moradora da Avenida Central, paralela à Estrada dos Cajueiros, Kelly Cancio de 53 anos, alerta para acidentes na região.
“Já vi vários acidentes, recentemente dois carros bateram em um poste. Essa poeira toda é insuportável, fora que a noite não da pra enxergar nada, essas placas não ajudam”
Obras estavam previstas para terminar em 2019, mas a prefeitura prorrogou o prazo para 2022. Foto: Vitor Soares
Outra moradora da localidade, Adriana Monteiro, de 52 anos, reforça a tensão e a necessidade de finalizar a obra.
“Está tudo ruim, eles tiraram até uma manilha aqui da frente da rua para as pessoas fazerem o retorno e não precisar ir até lá embaixo, mas isso já causou outros acidentes. Além da sinalização que é péssima. Essa obra não acaba”
Um motorista que passava pelo local, e preferiu ter a identidade preservada, relatou já ter sofrido prejuízo em cerca de R$ 3 mil, com pneus destruídos, por conta das obras. Outro condutor, Willians da Silva, de 46 anos, também ressaltou a má sinalização e buracos na via.
“Placas estão mal sinalizadas, além da poeira, quando chove a parte não asfaltada fica toda lamiada, é péssimo”
Procurada, a Prefeitura de Maricá justificou, por meio da autarquia Serviços de Obras de Maricá (Somar), que as obras têm previsão de conclusão no primeiro semestre de 2022. E que o atraso de dois anos para entrega ocorre devido às dificuldades impostas pela pandemia da Covid-19, que exigiu readequações contratuais com a empresa responsável pela obra. Embora o prazo de entrega inicial estava previsto para 2019, antes da pandemia.
Referente a precariedade de sinalização no trecho, a Somar justifica que as placas foram furtadas, e para não deixar a via sem sinalização foram instalados novos equipamentos, mas de forma provisória. A iluminação definitiva ficará a cargo da Secretaria de Trânsito e Engenharia Viária e será feita simultaneamente com o avanço das obras. Apesar de ainda não ter ocorrido.
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