Transporte
Concessionária anuncia fim do metrô de superfície; saiba mais
Passageiros pagarão o valor da tarifa do metrô na integração
![Com o término do Metrô na Superfície, entra em vigor um novo modelo de integração](https://cdn.enfoco.com.br/img/Artigo-Destaque/100000/500x400/Concessionaria-anuncia-fim-do-metro-de-superficie-0010979200202407191244-7.webp?fallback=https%3A%2F%2Fcdn.enfoco.com.br%2Fimg%2FArtigo-Destaque%2F100000%2FConcessionaria-anuncia-fim-do-metro-de-superficie-0010979200202407191244.jpg%3Fxid%3D478174&xid=478174)
A partir do próximo dia 27 de julho, uma mudança no transporte público carioca impactará milhares de passageiros que utilizam o Metrô na Superfície. Após 22 anos de operação, o serviço que ligava as estações Botafogo e Antero de Quental ao bairro da Gávea será encerrado pela concessionária Metrô Rio.
Inaugurado em 2002, o Metrô na Superfície surgiu como uma alternativa para complementar o serviço metroviário tradicional, conectando bairros da Zona Sul como Gávea, Leblon e Botafogo. Contudo, segundo decreto recente, a decisão de encerrar o serviço foi tomada pela própria concessionária.
Com o término do Metrô na Superfície, entra em vigor um novo modelo de integração que visa melhorar a mobilidade urbana e oferecer mais opções aos passageiros. A partir das estações Botafogo e Antero de Quental/Leblon, os usuários poderão integrar-se gratuitamente com seis linhas de ônibus municipais, mediante utilização do cartão Riocard. Essas linhas são:
- 539 (Rocinha x Leme)
- 309 (Central x Terminal Alvorada)
- 538 (Leme x Rocinha)
- 548 (Metrô Botafogo x Terminal Alvorada)
- 583 (Cosme Velho x Leblon)
- 584 (Cosme Velho x Leblon)
Os passageiros pagarão a tarifa única do metrô, atualmente R$ 7,50, e poderão realizar a integração dentro de um intervalo de até 2 horas entre a passagem pelo validador do primeiro modal (ônibus) e o segundo (metrô).
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