A frota do sistema Tarifa Zero de Maricá, na Região Metropolitana do Rio, passará por uma transformação nos próximos anos com a adoção de veículos elétricos. A prefeitura anunciou um plano de eletrificação que prevê a substituição integral das vans por modelos movidos a eletricidade até 2028 e a aquisição de 30 ônibus elétricos para iniciar a renovação gradual dos coletivos municipais.

A mudança será financiada, em parte, por recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Urbana. O projeto inclui ainda a compra de 15 carregadores de alta capacidade para estruturar a operação dos novos veículos no município.

O planejamento foi apresentado durante o Fórum de Transição Energética no Transporte Público e faz parte da estratégia da Empresa Pública de Transportes (EPT) para modernizar o sistema gratuito de transporte, reduzir a emissão de poluentes e ampliar a eficiência da operação.

Segundo o presidente da EPT, Celso Haddad, a implementação dos novos veículos será feita de forma gradual. De acordo com ele, a previsão é que as primeiras vans elétricas comecem a circular a partir do próximo ano, enquanto os ônibus adquiridos pelo PAC serão incorporados ao sistema conforme a estrutura necessária for instalada.

“Maricá está avançando com foco na agenda da sustentabilidade. A partir do próximo ano, vamos iniciar a implantação das vans elétricas, paralelamente à chegada dos novos ônibus do PAC, com toda a infraestrutura necessária para receber esses novos modais na cidade”, afirmou.

Atualmente, o sistema Tarifa Zero opera com 158 ônibus distribuídos em 49 linhas, responsáveis por mais de 3,2 milhões de viagens por mês. A rede também conta com 59 vans organizadas em 22 linhas, utilizadas principalmente em áreas com menor demanda ou regiões onde os ônibus convencionais têm restrições de circulação.

Além da substituição dos veículos, os novos ônibus elétricos serão equipados com recursos como ar-condicionado, GPS e acessibilidade para passageiros com mobilidade reduzida.

Estudos com novas tecnologias

Antes da implantação definitiva da nova frota, Maricá realiza testes com diferentes modelos de transporte sustentável. Os estudos são desenvolvidos em parceria entre a Coppe/UFRJ, o Instituto de Ciência, Tecnologia e Inovação de Maricá (ICTIM) e a EPT.

As pesquisas avaliam alternativas como ônibus elétricos, modelos elétrico-etanol e elétrico-hidrogênio. Entre os critérios analisados estão o desempenho dos veículos, o consumo energético, os custos de operação e a adaptação às características do município.

A estratégia de mobilidade sustentável também inclui as bicicletas compartilhadas “Vermelhinhas”, que funcionam sem emissão de poluentes e são utilizadas como complemento para deslocamentos de curta distância.

Para a EPT, a eletrificação faz parte do planejamento de longo prazo para consolidar um sistema de transporte público gratuito com integração entre diferentes modais e menor impacto ambiental.