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Disputa entre estado e Prefeitura do Rio por linha de ônibus termina em acordo

André Silva | Publicado em: - Atualizado 2 meses atrás

Disputa entre governo do estado e Prefeitura do Rio por linha de ônibus termina em acordo
Operação experimental começa nesta terça com 15 coletivos ligando a Baixada ao Terminal Margaridas - Foto: Divulgação / Detro

Depois de uma disputa marcada por apreensão de ônibus e troca de críticas entre o governo do estado e a Prefeitura do Rio, as duas gestões chegaram a um consenso para permitir a ligação por ônibus entre Mesquita, na Baixada Fluminense, e o Terminal Metropolitano Pedro Fernandes, no Trevo das Margaridas, em Irajá, na Zona Norte da capital.

A operação experimental começa nesta terça-feira (17). Segundo o Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ), serão disponibilizados 15 ônibus distribuídos em três linhas que circularão entre 9h e 15h30, nos dois sentidos, ao custo de R$ 6,70. Fora desse intervalo, os coletivos seguirão até a Central do Brasil.

O entendimento entre estado e município foi anunciado horas depois de a nova linha enfrentar problemas no primeiro dia de funcionamento. A operação da Linha 77, que liga o terminal à Praça João Luiz Nascimento (conhecida como Praça da Telemar) em Mesquita, foi interrompida temporariamente no início da tarde desta segunda-feira (16).

A suspensão ocorreu após uma conversa entre o secretário municipal de Transportes do Rio, Jorge Arraes, e o presidente do Detro-RJ, Raphael Salgado. Antes do diálogo, dois ônibus do sistema BRT haviam sido rebocados pelo órgão estadual ao chegarem ao ponto final da linha.

A disputa entre as duas esferas de governo começou ainda no sábado (14), durante a inauguração do terminal, quando a prefeitura confirmou a criação da linha. Desde então, o Detro-RJ vinha sustentando que o transporte intermunicipal é atribuição exclusiva do governo estadual.

Segundo o departamento, a solução encontrada , com operação em horário intermediário e caráter experimental, também faz parte de estudos técnicos que vão subsidiar a futura licitação das linhas intermunicipais, prevista para ocorrer pela primeira vez no estado.

Em nota, a Prefeitura do Rio afirmou que trabalha para ampliar a integração do transporte metropolitano a partir da nova estrutura. “A Prefeitura do Rio trabalha continuamente para aprimorar o transporte público na cidade e, com a inauguração do Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, promove a integração entre os modais do Rio de Janeiro e os municípios da Baixada Fluminense, dentro do padrão do sistema BRT”, informou.

A administração municipal acrescentou que a operação da linha começará em horários de menor movimento. “A partir desta terça-feira (17), uma baia do novo terminal será disponibilizada para a operação da linha Mesquita x Terminal Metropolitano BRT. Inicialmente, o serviço funcionará em horários de entrepico, com previsão de ampliação para os períodos de pico”, diz o texto.

A prefeitura também ressaltou que o projeto do terminal foi pensado para ampliar a conexão regional. “O Terminal foi projetado e planejado para fortalecer a integração metropolitana, conectando o Rio às demais cidades da Baixada Fluminense”.

Fim da disputa

A operação será realizada inicialmente com 15 ônibus convencionais da MobiRio. O trajeto conecta o terminal localizado no Trevo das Margaridas à Praça João Luiz Nascimento, em Mesquita.

Ao todo, a nova ligação deverá oferecer cerca de 7.500 assentos por dia, com intervalos médios de aproximadamente 15 minutos entre as viagens durante o período de funcionamento.

Inaugurado no último sábado, o Terminal Metropolitano Pedro Fernandes foi construído na Avenida Brasil, próximo ao Trevo das Margaridas. A estrutura foi planejada para integrar o transporte da capital com municípios da Região Metropolitana e tem capacidade para atender até 4.700 passageiros por hora.

O terminal conta com 50 câmeras de monitoramento, bicicletário com 35 vagas, sanitários, acessibilidade, quatro telões informativos e acesso gratuito à internet.

A prefeitura também criou o Bilhete Único Integração Margaridas (BUM), que permite ao passageiro utilizar linhas alimentadoras do sistema BRT com origem ou destino no terminal e realizar conexões com outras linhas municipais pagando R$ 9,20, com validade de três horas a partir da primeira validação.

O sistema ainda prevê integração com o corredor Transbrasil. Na prática, um passageiro que embarque em Mesquita poderá seguir até o Terminal Gentileza, no Centro do Rio, pagando apenas uma tarifa integrada.

André Silva

Bastante ativo na cobertura cultural, ja foi contemplado com o Prêmio Themis de Jornalismo, concedido pelo TJRS. Além da cultura, caminha por várias editorias, inclusive em cobertura de eventos internacionais, como a Cúpula do G20 e o encontro dos Brics. Instagram: @andrre.sillva

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