Sugestão para impedir acidentes em Niterói reapresentado na Câmara

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Após um caminhão perder o controle na descida da Caixa D’Água e invadir a pista contrária da Alameda São Boaventura, no Fonseca, em Niterói, na manhã desta quarta-feira (7), o vereador Renato Cariello (PDT) reapresentou a indicação legislativa para a Prefeitura solicitar ao Governo do Estado a construção de uma área de escape na extensão do acostamento da RJ-104. 

O vereador já havia apresentado a sugestão ao governo municipal em 2021, após um grave acidente no mesmo local envolvendo diversos veículos e que deixou uma pessoa morta. Em março deste ano, a indicação legislativa de dois anos atrás foi lembrado após outro grave acidente, que deixou nove feridos. 

“A implementação de uma área de escape é uma medida comprovadamente eficaz, que visa prevenir acidentes desse tipo na região. Essas áreas são estruturas construídas ao longo das rodovias, com o objetivo de auxiliar na parada segura de veículos que estejam enfrentando problemas de frenagem ou falta de controle”, explicou Cariello. 

O vereador ressaltou a importância da preservação das vidas em outros possíveis acidentes no local. 

“Embora o trecho em questão não seja classificado oficialmente como uma serra, é importante ressaltar que sua inclinação se assemelha a uma. Além disso, é crucial ter em mente que o declive termina em uma área urbana de intenso fluxo de veículos e pedestres, o que coloca em risco a vida da população, Por isso, esperamos que a indicação seja cuidadosamente analisada e que as autoridades competentes tomem as devidas providências para evitar mais acidentes e preservar vidas”, disse o vereador.

DEFINIÇÃO TÉCNICA 

Uma área de escape consiste em uma caixa preenchida com materiais como cascalho, pedregulho, pedras britadas, argila expandida (cinasita) ou outros materiais similares. Quando um veículo sem freio acessa a área, suas rodas afundam rapidamente no material presente na caixa, proporcionando um atrito considerável com as partes inferiores do veículo, como eixos, suspensão e chassi, resultando em sua parada em uma curta distância. O sistema é comumente observado em rodovias, principalmente em trechos de descida de serras.

HISTÓRICO DE ACIDENTES 

Pelo menos seis acidentes com caminhões ocorreram no mesmo local desde 2019. O histórico com fotos também está na indicação legislativa que o vereador Renato Cariello enviou à Prefeitura de Niterói.

As datas das colisões registradas no documento foram as seguintes: 11 de fevereiro e 11 de dezembro de 2019; 6 de fevereiro e 20 de abril de 2020; 6 de julho de 2021 e 17 de março de 2023.