Passageiros que utilizam o metrô para chegar a bairros da Zona Sul do Rio terão novas opções de integração com ônibus a partir desta sexta-feira (13). A Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) publicou uma resolução que atualiza a lista de linhas que fazem conexão com o sistema metroviário nas estações Botafogo e Antero de Quental, no Leblon.

A medida reorganiza o atendimento em regiões como Jardim Botânico, Humaitá e Gávea, que passaram a depender de ônibus convencionais após o fim do serviço Metrô na Superfície, encerrado em julho de 2024. Desde então, parte da ligação com o metrô vinha sendo realizada por seis linhas municipais.

A necessidade de revisão ocorreu depois que a prefeitura lacrou, em 31 de janeiro, a garagem das empresas Real e Vila Isabel. Com isso, três das linhas que participavam do sistema de integração deixaram de circular, o que impactou passageiros que utilizavam o benefício tarifário para completar o trajeto.

Com a nova resolução, as linhas 319 (Alvorada–Central via Túnel Santa Bárbara), SV319 (Alvorada–Central via Praia do Flamengo) e 536 (Rocinha–Leme) passam a fazer integração com o metrô na estação Botafogo. A linha 583 (Cosme Velho–Leblon) também integra o grupo de serviços que realizam essa conexão.

Os pontos de embarque ficam nas ruas São Clemente e Voluntários da Pátria, ao lado da estação Botafogo, permitindo ligação com áreas como Humaitá, Hospital da Lagoa, Jardim Botânico e Gávea.

Já na estação Antero de Quental, no Leblon, permanecem operando as linhas 539 (Rocinha–Leme) e 584 (Cosme Velho–Leblon), que continuam fazendo a integração com a Gávea e o Leblon.

De acordo com o MetrôRio, cerca de 3 mil passageiros utilizam atualmente esse modelo de conexão entre ônibus e metrô. O sistema permite que o usuário realize a transferência pagando apenas o valor da tarifa metroviária, atualmente em R$ 7,90, desde que utilize os cartões Jaé ou Riocard.

A SMTR informou que a definição das integrações é de responsabilidade do MetrôRio, responsável por subsidiar o modelo após o encerramento do Metrô na Superfície. A secretaria destacou ainda que, em 6 de janeiro, enviou à concessionária um ofício sugerindo linhas que poderiam assumir o serviço, diante de falhas operacionais registradas nas empresas Real e Vila Isabel.

O diz o MetrôRio

Em nota, o MetrôRio informou que, “diante da descontinuidade das linhas 309, 538 e 548, analisou a proposta apresentada pela SMTR e concordou com a substituição pelos serviços 319, SV319 e 536, conforme resolução publicada no Diário Oficial do Município”. A concessionária destacou que “as integrações são válidas para embarques nas estações Botafogo e Antero de Quental e seguem subsidiadas pela empresa, garantindo a continuidade do benefício tarifário aos passageiros”.

A empresa também ressaltou que “a definição, operação e gestão das linhas de ônibus são atribuições da Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes, e dos consórcios responsáveis pelo serviço”. Segundo o MetrôRio, “a concessionária permanece em diálogo com o poder público para contribuir com melhorias na mobilidade urbana e na experiência de viagem dos passageiros”.

Confira as linhas:

• 319 (Alvorada—Central via Túnel Santa Bárbara)
• SV319 (Alvorada—Central via Praia do Flamengo)
• 536 (Rocinha—Leme)
• 539 (Rocinha—Leme)
• 583 (Cosme Velho—Leblon)
• 584 (Cosme Velho—Leblon)

Aumento é barrado

O governador Cláudio Castro anunciou no final de fevereiro, que a tarifa do metrô do Rio não será reajustada este ano e continuará em R$ 7,90. Para manter o valor, o governo estadual vai investir R$ 37 milhões por meio da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram).

A decisão foi tomada após a Agetransp homologar, em sessão regulatória, o reajuste para R$ 8,20, conforme previsto em contrato, aumento que não será aplicado.

Os passageiros cadastrados no Bilhete Único Intermunicipal (BUI) continuarão pagando R$ 5 na Tarifa Social. O benefício, que venceria em abril, será renovado. A economia pode chegar a cerca de R$ 127 por mês, considerando 22 dias de deslocamento (ida e volta).